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6个新站,168个人,10道保洁工序——连镇高铁那些靓丽站点的背后
 [打印]添加时间:2022-11-12   有效期:不限 至 不限   浏览次数:98
   要让新站像从蚌壳里取出的珍珠同样闪亮”这是11日连镇高铁淮安到丹徒段开明运营前,168名保洁工作人员的朴素希望。
 
  12月1日以来,上海华铁旅客服无有限公司从南京、徐州、杭州分公司抽调精兵强将168人对连镇高铁6个新站举行开站保洁。开站保洁就好比是装修好的新家保洁同样,邃密的保洁才能让新站“颜值在线”。
 
  候车厅,除尘—打磨—除胶去漆—洁净—精益求精—洁净—封蜡—晾干—封蜡—保洁保护——十道工序。
 
  站台,除尘—打磨—冲洗—除胶去漆——精益求精—冲洗—封蜡—晾干—封蜡—保洁保护——十道工序。
 
  “我们搞新站保洁8年了,有严酷的功课规范。机器化+人工,精益求精才能让车站以洁净靓丽的相貌喜迎八方宾朋。”上海华铁旅客服无有限公司公司副总司理戚利民说。
 
  12月10日上午,扬州东站A1-2检票口,上海华铁旅客服无有限公司的两名工作人员正在吃力的抠除扶手电梯踏板上的保护膜。那是保护电梯在施工过程当中不受毁伤的,在开明前必须剔除。凹的处所保护膜的胶相对多,越是微细的处所越难洁净,一个踏板就有150多个微细沟槽,彻底保洁洁净,需求两个人蹲着干半天。
 
  华铁旅服公司扬州东站的现场负责人李亮说,开站保洁有3大难:一是扶手电梯保洁。应用电梯洁净机洁净事后,要构造工人对电梯的每一条沟槽一条一条举行洁净,通常一步扶手电梯需求10个工人蹲下来洁净一成天。二是站台保洁。站台功课情况受列车运行控制、用水限制、严寒天色影响,保洁需求避开列车运行时间,常在夜里举行。保洁人员要用水,非常容易弄湿衣服和鞋子,朔风一吹能冻得人发抖。三是高空保洁。连镇高铁各站的外立面玻璃幕墙非常多,有的处所需求保洁人员吊装保洁,有的处所需求曲臂车、剪刀车把人奉上去保洁,一块一块玻璃举行表里洁净,要到达通透洁净,保洁工作人员作量非常大。
 
  开站保洁后,这些来自徐州、南京、杭州的保洁人员就会回到本来的岗亭。站内日常保洁将交给经过培训的扬州内陆的保洁员。连续工作了10天的李亮红着眼睛说:“高铁开明了,我便回家休息两天,陪儿子看病去了。”这几天,李亮的儿子得了中耳炎,在电话里哭着要爸爸陪。
 
  “扬州是个好处所!”上海华铁旅客服无有限公司南京分公司总司理袁超指着扬州东站南广场外开明仪式布景板上这句话对记者说,他即是扬州人,顺着车站旁的京杭大运河走4公里就到他老家了。“为家乡建设吃点苦应该的,往后扬州东站保洁防疫都由我们南京分公司负责,我们会起劲让南来北往的旅客享用到整齐和安全。”